|
Motor: Firesylindret
toppventil,otor, type B4B, vannavkjølt. Sylinderdiameter
75 mm, slaglengde 80 mm, cylindervolum 1414 cc. Kompressjonsforhold
6,5:1. Effekt 40 hk ved 3800 omdreininger (rpm). De siste
PV 444A+AS hadde 44 hk ved 4000 rpm. Dreiemomentet er 9,5
kpm (93 Nm) ved2200 rpm. Mekanisk beninpumpe, Carter forgasser.
Manuell choke.
Kraftoverføring:
Bakhjulsdrift, Delt mellomaksel med mellomlager (delt mellomaksel
ble innført fra chassinr. 2506). Tre trinns girkasse
med synkronisering på 2. og 3. gir. Girstang på
gulvet mellom setene.
Fjæring, hjuloppheng:
Fremme spiralfjærer og dobble lenkarmer. Bak spiralfjærer
med bærearmer og tverrstag. Dobbeltvirkende hydrauliske
støtdempere foran og bak.
Bremser: Hydrauliske
bremser fra Lockheed på alle 4 hjul. Hndbrekk er plassert
under instrumentpanelet på venstre side av rattet og
virker mekanisk på bremsene bak.
|
Styring: 3 1/4 rattutslag
fra fullt venstre til fullt høyre. Ved fullt rattutslag
og 180 graders vending blir sirkelens diameter 10 meter.
Felger og dekk: Pressede
stålfelger 3,50x16 ". Dekkdimensjon 5.00x16"
Elsystem: 6 volt, batterikapasitet
85Ah. Dynamo av type Auto-Lite. Startmotor på 0,75 hk
av fabrikat Auto-Lite. Også Coil og fordeler er av type
Auto-Lite.
Karosseri: Selvbærende,
helsveist stål karrosseri.
Mål og vekt: Hjulbas
2600 mm, lengde 4365 mm, bredde 1580 mm, høyde 1650
mm. Tjenestevekt: 995 kg. Toppfart ca 120 km/t. Drivstoff-forbruk:
0,7-0,8 liter pr mil ved70 km/timer. Bensintanken rommer 35
liter.
Pris: Ved lanseringen
i 1944 SEK 4.800.-, i 1947 var prisen SEK 6.050.-
|