Det finnes også en PV-56 i stallen, -en 1939 modell som etter hvert skal bli å se på veien. PV-56 ble kun produsert i 1321 eksemplarer. Dette var luxusmodellen av PV-54, og begge disse modellene hadde innvendig plassert reservehjul og utbygd bagasjerom. PV-53 var en modell fra samme periode, men med reservehjulet på bagasjeromslokket. Luxusmodellen til PV-53 ble kalt PV-55.

Det vil komme bilder av denne rastaureringen også - følg med følg med !