Ich besitze auch einen PV-56 , Bj. 1939; ein Modell von dem nur 1321 Stück produziert wurden. Auch dieser Wagen wird wieder auf unseren Straßen zu sehen sein. Der PV-56 ist die Luxusausführung des PV-54; kennzeichnend für beide ist das innenliegende, sich im ausgebauten Kofferraum befindende Reserverad. Im Gegensatz dazu hatte der PV-53 und dessen Luxusausführung PV-55 das Reserverad auf der Kofferraumhaube montiert.Bilder dieser "Schritt für Schritt" Restaurierung werden eingestellt!